L'uso e le caratteristiche degli ancoranti chimici

L'uso e le caratteristiche diancoranti chimici
Caratteristiche diancoranti chimici:
1. Resistenza alla corrosione, resistenza al freddo e resistenza all'invecchiamento;
2. Buona resistenza alla temperatura, nessun rilassamento da stress a temperatura ambiente;
3. Resistenza alla filigrana, il carico a lungo termine è stabile in un ambiente naturale umido e freddo;
4. La costruzione e l'installazione sono semplici e convenienti e possono essere costruiti sia il foro di livello che il foro superiore;
5. Una resistenza alla trazione sufficiente può essere mostrata anche nel foro di ancoraggio umido e freddo;
6. Il foro rotante sul PCB è piccolo e non vi è alcun aumento della pressione di esercizio dopo l'installazione;
7. Può essere costruito a temperatura negativa;
8. Anti-vibrazione, allevia l'affaticamento visivo e anti-invecchiamento;
9. Dopo che la barra d'acciaio è stata ancorata, può essere saldata e costruita, in modo simile alla parte incorporata;
10. Si possono prendere in considerazione una rapida capacità di carico, una buona resistenza alla trazione, un'elevata resistenza allo stress di taglio e la costruzione in ambienti naturali estremi.
L'impiego diancoranti chimici:
1. Collegamento di ancoraggio dell'armatura del vetro della facciata continua dell'edificio;
2. Una varietà di lastre di pietra blu sintetica naturale pura appese a secco sulla parete dell'edificio sono ancorate da barre d'acciaio;
3. Il collegamento di ancoraggio di varie apparecchiature elettriche e la base delle tipologie manifatturiere e civili di apparecchiature elettriche;
4. Ancoraggio di rinforzo di vari supporti di tubi e ponti di cavi;
5. Ancoraggio delle barre in acciaio installate alla base dei pali telefonici e dei lampioni;
6. Ancoraggio di rinforzo di telai di supporto di insegne pubblicitarie varie all'aperto o su coperture di edifici;
7. L'installazione del supporto del guardrail accanto alla strada principale, all'autostrada e al ponte autostradale è fissa;
8. Rinforzo dell'ancoraggio dei pilastri portacavi delle navi logistiche portuali;
9. Collegamento di rinforzo strutturale della relativa tamponatura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro.